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汽车备胎需要怎么保养?
一是要定期检查备胎的气压;备胎一般都是很少用,基本都静静的躺在后备箱里,虽然备胎出厂时一般都会把气压打的比较高,天津汽车救援,但是太久不用的话保不准也会有问题。由于备胎气压偏高,所以在使用备胎前,应该用气压表调节好备胎气压。
二是不要与腐蚀性物品放在一起;出于备胎的主要成分是橡胶,而橡胶比较容易受到各种油品的侵蚀,所以不要把油品跟备胎放在一起。要是不小心把油弄到备胎上去了,就要及时的用中性的洗涤剂洗掉油污。
接线的顺序是先连正极再连负极,天津汽车救援电话,因为正极连接后没接负极则不通路,连接负极后即使触碰到车体也不用---。但是如果先连负极再连正极的话,在接线过程中如果正极导线触碰到车体则会出现短路,后果可能会比较---。
有些朋友认为连接负极应当“搭铁”而不是连接电瓶柱,其实这种说法是不对的;因为车身的金属框架整体都是负极,搭铁也好、接柱也罢都没有区别。这就是为什么要先连正极再连负极的原因,至于负极还是建议直接连接接线柱;搭线完成后的拆卸步骤是先拆负极后拆正极,天津汽车救援,原因无需赘述了。
轮胎爆胎的紧急处理,
(1) 在爆胎驶出主车道时,驾驶员(不允许紧急制动)应避免发生交通事故。
(2) 后轮爆胎:当驾驶员意识到后轮爆胎时,必须尽力控制方向盘(松开并抬起油门踏板),并迅速(挂上低速档)。在转向的情况下,驾驶员不能矫枉过正,在控制方向的情况下(轻轻踩下制动踏板),使车辆减速;紧急制动的方法是错误的。
3) 前胎爆胎:当驾驶员意识到前胎爆胎时,必须尽力控制方向盘(松开并抬起油门踏板),天津汽车救援,并迅速(挂上低速档)。在转向的情况下,驾驶员不能矫枉过正,在控制方向的情况下(轻轻踩下制动踏板),使车辆减速;紧急制动的方法是错误的。
(4) 当轮胎气压过低时,高速行驶的轮胎会产生波形温升,引起(爆胎)。
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